Wpłynęło aż 19 ofert w przetargu na budowę nowego mostu na Dunajcu wraz z łącznikiem do ul. Węgierskiej. To jeden z kluczowych etapów przygotowań do inwestycji, która ma odciążyć układ komunikacyjny miasta. Najniższa propozycja cenowa jest wyraźnie niższa od zakładanej wartości zadania, a rozpoczęcie prac w terenie planowane jest na wiosnę.
Postępowanie przetargowe dotyczące budowy nowego mostu na Dunajcu w Nowym Sączu oraz połączenia drogi krajowej nr 87 z drogą wojewódzką nr 969 weszło w kluczowy etap. Termin otwarcia ofert wyznaczono na 9 lutego 2026 roku. Wcześniej planowano, że oferty zostaną otwarte 15 stycznia, co oznacza pierwsze opóźnienie na etapie procedury przetargowej.
Prezydent Miasta Nowego Sącza wyraził zgodę na zrzeczenie się odszkodowania za nieruchomość przeznaczoną pod budowę nowej drogi wojewódzkiej nr 969. Zgodnie z oświadczeniem z 17 lipca 2025 roku, działka o powierzchni 0,0067 ha została przekazana na rzecz Województwa Małopolskiego z mocy prawa, bez żadnych roszczeń finansowych ze strony miasta. Wartość gruntu oszacowano na 41 552 zł, jednak ze względu na istotne znaczenie inwestycji dla lokalnej społeczności, władze miasta postanowiły nie domagać się rekompensaty.
Dla mieszkańców ziemi sądeckiej 11 lipca 2025 roku zapisał się jako dzień przełomowy. Podczas konferencji prasowej z udziałem wiceministra infrastruktury Stanisława Bukowca, posłów Urszuli Nowogórskiej i Piotra Lachowicza, a także samorządowców i przedstawicieli Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, ogłoszono decyzję o rządowym wsparciu w wysokości niemal 230 milionów złotych na budowę nowego mostu na Dunajcu. To największa od lat inwestycja infrastrukturalna na Sądecczyźnie.
Po latach oczekiwań i przeciągających się formalności pojawiła się nadzieja na przełom w sprawie nowej przeprawy przez Dunajec w Nowym Sączu. Inwestycja, która ma połączyć drogę krajową nr 87 z drogą wojewódzką nr 969, otrzymała decyzję ZRID – zezwolenie na realizację inwestycji drogowej. Choć to ważny etap, wśród mieszkańców Sądecczyzny narasta poczucie zniecierpliwienia.
Prezydent Ludomir Handzel ogłasza plany kolejnej kluczowej inwestycji w Nowym Sączu – budowy długo oczekiwanego trzeciego mostu na Dunajcu.
We wtorek w Krakowie podpisano umowę w sprawie połączenia drogi krajowej nr 87 (ul. Węgierska) z obwodnicą Podegrodzia w ciągu drogi wojewódzkiej nr 969.
W piątek w Miasteczku Galicyjskim podpisano list intencyjny w sprawie budowy połączenia DK 87 z DW 969 wraz z mostem na Dunajcu.
Dzisiaj o godzinie 17:00 w Miejskim Ośrodku Kultury w Nowym Sączu przy Al. Wolności 23 odbędzie się spotkanie konsultacyjne w sprawie budowy połączenia drogowego DK87 z DW 969 wraz z budową mostu na Dunajcu („most południowy”).
W trakcie wczorajszego briefingu prasowego prezydent Nowego Sącza odniósł się do fałszywych informacji na temat przebiegu południowo-zachodniej obwodnicy miasta, rozpowszechnianych przez jednego z sądeckich przedsiębiorców.
Już dzisiaj o godzinie 16:00 w sądeckim Ratuszu rozpocznie się spotkanie konsultacyjne w sprawie koncepcji połączenia drogi krajowej nr 87 z drogą wojewódzką nr 969 wraz z budową mostu na Dunajcu.
26 lipca o godz. 16:00 w nowosądeckim Ratuszu odbędzie się spotkanie konsultacyjne w sprawie budowy łącznika DK 87 i DW 969 oraz mostu południowego na rzece Dunajec.
Wczoraj Prezydent Miasta Nowego Sącza Ludomir Handzel podpisał porozumienie z Zarządem Województwa Małopolskiego, w sprawie zasad współpracy przy Budowie połączenia Drogi Krajowej 87 i 969 w Nowym Sączu wraz z budową „mostu południowego” na Dunajcu.
Wczoraj odbyła się nadzwyczajna sesja Rady Miasta Nowego Sącza, w trakcie której pod głosowanie poddano tylko jeden punkt. Głosowanie dotyczyło kluczowej dla Nowego Sącza i całej Sądecczyzny inwestycji – budowy połączenia drogi krajowej nr 87 z drogą wojewódzką nr 969 i trzeciego mostu na Dunajcu.
Sądeczanie nie od dziś wskazują, iż najistotniejszym problemem Nowego Sącza są zakorkowane ulice, zwłaszcza ul. Węgierska. Kluczowym elementem w rozwiązaniu tego problemu jest budowa ulic odciążających główne arterie komunikacyjne. Konieczna jest budowa dodatkowego mostu na rzece Dunajec oraz połączenie ul. Węgierskiej z obwodnicą Zachodnią po stronie gminy Chełmiec. Mamy propozycję rozwiązania tego problemu. Jest to propozycja przemyślana, przebieg obwodnicy prowadzony jest po terenach niezabudowanych, z dala od zabudowy mieszkaniowej i terenów ogródków działkowych oraz uwzględnia projektowaną przez gminę Chełmiec drogę wzdłuż wałów Dunajca. Tym samym nie wprowadza ruchu w osiedle Wólki.
W trakcie ubiegłotygodniowej sesji Rady Miasta Nowego Sącza radna Prawa i Sprawiedliwości Teresa Cabała zarzuciła prezydentowi miasta że w budżecie miasta na 2019 rok nie uwzględniono budowy Węgierskiej Bis.