Już w niedzielę, 14 czerwca, zostanie przywrócony ruch kolejowy na odcinku linii nr 104 między Nowym Sączem a Marcinkowicami. Tego dnia, wraz z wejściem w życie korekty Rocznego Rozkładu Jazdy, na trasę wyjadą pierwsze pociągi pasażerskie.
Trwają przejazdy techniczne
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Zakład Linii Kolejowych w Nowym Sączu poinformował, że od 9 czerwca na modernizowanym odcinku prowadzone są przejazdy techniczne oraz jazdy testowe. W związku z tym zarządca infrastruktury apeluje o zachowanie szczególnej ostrożności w rejonie torów oraz stosowanie się do obowiązujących przepisów i oznakowania.
Efekt modernizacji linii nr 104
Uruchomienie połączeń jest rezultatem prac prowadzonych w latach 2023–2026 na linii kolejowej nr 104, łączącej Nowy Sącz z Chabówką. Modernizacja stanowi część realizowanego etapami projektu „Podłęże – Piekiełko”.
Prace przygotowawcze do inwestycji rozpoczęły się w 2019 roku, natomiast roboty budowlane ruszyły w 2023 roku. Oprócz modernizacji linii nr 104 projekt obejmuje również budowę linii nr 622 na trasie Podłęże – Szczyrzyc/Tymbark – Mszana Dolna.
Kolejne zmiany dla pasażerów
Uruchomienie połączeń między Nowym Sączem a Marcinkowicami nie będzie jedyną zmianą w czerwcowym rozkładzie. Od 14 czerwca ponownie będzie można podróżować pociągiem z Muszyny do słowackiego Popradu.
W wakacje na tory wróci również pociąg Kolei Małopolskich „Włóczykij”, kursujący na trasie Jasło – Krynica-Zdrój. Połączenie będzie realizowane w soboty i niedziele do połowy września.
Coraz więcej pasażerów na kolei
W 2024 roku z kolei w Małopolsce skorzystało ponad 26 milionów pasażerów. Rok później liczba ta wzrosła do ponad 28 milionów.
Koleje Małopolskie zapowiadają dalszy rozwój oferty przewozowej. W drugiej połowie 2026 roku do eksploatacji ma trafić sześć nowych składów wyprodukowanych przez nowosądecki Newag. Rozwijane będą także Małopolskie Linie Dowozowe.
źródło: PKP
