Przejdź do treści

Szybka kolej z Krakowa do Nowego Sącza

PKP ogłosiło przetarg na opracowanie dokumentacji projektowej dla nowej linii łączącej Podłęże – Piekiełko

    fot. www.malopolska.pl

    PKP Polskie Linie Kolejowe SA ogłosiły przetarg na opracowanie dokumentacji projektowej dla budowy nowej linii łączącej Podłęże z Tymbarkiem i Mszaną Dolną. To kolejny krok do lepszych podróży w Małopolsce oraz z północy na południe Polski i Europy na osi Bałtyk – Bałkany – Morze Czarne. Warte ponad 200 milionów złotych zadanie to największy pod względem zakresu przetarg na dokumentację projektową w historii PLK.PKP ogłosiło przetarg na opracowanie dokumentacji projektowej dla nowej linii łączącej Podłęże – Piekiełko

    Wspólny apel w sprawie budowy szybkiej linii kolejowej z Krakowa do Nowego Sącza

      Jak informowaliśmy już wcześniej nowe połączenie kolejowe między Krakowem a Nowym Sączem może nie powstać do 2023 roku, ponieważ budowa niezbędnego odcinka łączącego Podłęże – Szczyrzyc – Tymbark/Mszana Dolna została umieszczona na liście rezerwowej Krajowego Programu Kolejowego do 2023 roku. W obecnej sytuacji lokalne władze postanowiły wystosować wspólny apel do Ministerstwa Infrastruktury.Wspólny apel w sprawie budowy szybkiej linii kolejowej z Krakowa do Nowego Sącza

      Budowa szybkiej kolei z Krakowa do Nowego Sącza stoi pod znakiem zapytania – Zgłoś swoje uwagi

        fot. pixabay.com

        Zapowiadane od lat szybkie połączenie kolejowe między Krakowem a Nowym Sączem może nie powstać do 2023 roku. Wszystko dlatego że budowa niezbędnego odcinka nowej linii kolejowej łączącej Podłęże – Szczyrzyc – Tymbark/Mszana Dolna została umieszczona na liście rezerwowej Krajowego Programu Kolejowego do 2023 roku.Budowa szybkiej kolei z Krakowa do Nowego Sącza stoi pod znakiem zapytania – Zgłoś swoje uwagi