Podłęże – Piekiełko

Ulica Mickiewicza ponownie otwarta. Koniec kolejowych utrudnień w mieście

skrzyżowanie ul. Mickiewicza i Jagiellońskiej

Po wielu miesiącach zmian w organizacji ruchu i utrudnień związanych z przebudową infrastruktury kolejowej, w mieście następuje długo wyczekiwany moment. We wtorek, 23 grudnia, około godziny 20.00, ulica Mickiewicza zostanie udostępniona dla ruchu. Informację tę przekazała spółka Torpol S.A., wykonawca modernizacji linii kolejowej nr 104 Chabówka–Nowy Sącz. Wraz z otwarciem ulicy wprowadzona zostanie docelowa organizacja ruchu, co oznacza definitywne zakończenie tymczasowych rozwiązań drogowych w tej części miasta.

Kolejne etapy modernizacji kolei w Nowym Sączu

Nowy most kolejowy na rzece Dunajec w Nowym Sączu - lipiec 2025 r.

W Nowym Sączu zakończono budowę bezkolizyjnego skrzyżowania ulicy Krakowskiej z linią kolejową nr 104. To jeden z kluczowych elementów trwającej modernizacji infrastruktury kolejowej w mieście i jego okolicach. Inwestycja ma na celu poprawę bezpieczeństwa oraz usprawnienie ruchu drogowego i kolejowego w tej części regionu.

Tarcza TBM „Jadwiga” rozpoczęła drążenie głównego tunelu pod Pisarzową

Kinga wydrążyła już przeszło 120 metrów tunelu pod Pisarzową

We wtorek 24 czerwca 2025 roku rozpoczęto drążenie głównego tunelu kolejowego pod Pisarzową. To początek jednego z najważniejszych etapów inwestycji w ramach projektu „Podłęże–Piekiełko”, który zmieni układ komunikacyjny południowej Małopolski. Olbrzymia maszyna TBM „Jadwiga”, ważąca ponad 2,5 tys. ton i mierząca 90 metrów długości, ma przed sobą ambitne zadanie – wydrążenie 3750 metrów tunelu pomiędzy Męciną a Mordarką. Prace potrwają około 10 miesięcy.

Utrudnienia na ul. Jagodowej. Kolejna faza modernizacji lini kolejowej

Miejski Zarząd Dróg w Nowym Sączu poinformował o planowanych utrudnieniach związanych z kolejnym etapem modernizacji infrastruktury kolejowej. Jak wynika z komunikatu przekazanego przez wykonawcę robót – spółkę Torpol S.A. – ulica Jagodowa zostanie czasowo wyłączona z ruchu kołowego w dwóch terminach: w środę 11 czerwca i w czwartek 12 czerwca 2025 roku, w godzinach od 9:00 do 14:00. W tym czasie realizowany będzie transport szyn kolejowych w rejonie przyszłego układu torowego. Na czas prac przygotowane zostały objazdy, które mają zminimalizować utrudnienia dla kierowców.

Szybsze pociągi coraz bliżej. Powstaną nowe podstacje trakcyjne dla linii do Zakopanego i Sądecczyzny

Polskie Linie Kolejowe podpisały umowy na zaprojektowanie nowych podstacji trakcyjnych i linii energetycznych dla kluczowej inwestycji kolejowej w południowej Polsce. Obiekty zlokalizowane w Tymbarku, Fornalach, Marszowicach i Janowicach mają zasilić w energię elektryczną szybkie pociągi kursujące w kierunku Zakopanego, Limanowej i Nowego Sącza. To kolejny krok w realizacji projektu „Podłęże–Piekiełko”, który ma zrewolucjonizować komunikację kolejową w regionie.

Kolejowe inwestycje nabierają tempa. Kinga już drąży tunel pod Pisarzową

Prace przy jednym z kluczowych elementów projektu „Podłęże–Piekiełko”, czyli budowie tunelu pomiędzy Męciną a Mordarką, weszły w nową fazę. TBM Kinga, maszyna drążąca o długości 170 metrów i masie ponad 600 ton, rozpoczęła już wydrążanie podziemnego korytarza pod Pisarzową. To pierwszy z dwóch równoległych tuneli, które mają umożliwić szybkie połączenie kolejowe pomiędzy Limanową a Nowym Sączem. Drugi tunel – ewakuacyjny – zostanie wykonany przez znacznie większą maszynę nazwaną Jadwiga, która rozpocznie pracę w połowie roku.

Przebudowa linii kolejowej – Zobacz, jak zmienia się Nowy Sącz

Na terenie Nowego Sącza kontynuowane są intensywne prace związane z modernizacją linii kolejowej nr 104 w ramach szeroko zakrojonego projektu „Podłęże – Piekiełko”. W ostatnich dniach uwagę zwracają przede wszystkim trzy lokalizacje, gdzie widoczne są postępy zarówno w zakresie infrastruktury kolejowej, jak i drogowej.

Rusza budowa tunelu do Limanowej. To część szybkiej kolei z Nowego Sącza do Krakowa

W okolicach Pisarzowej rozpoczęły się kluczowe prace przy budowie nowych tuneli kolejowych, które w przyszłości umożliwią znacznie szybsze podróże pociągiem z Nowego Sącza w kierunku Limanowej. To pierwszy tunel w ramach ogromnego projektu „Podłęże–Piekiełko”, który zmieni komunikacyjną mapę południowej Małopolski.

Nowy Sącz: Postęp prac przy remoncie lini kolejowej

Postęp prac przy remoncie lini kolejowej w Nowym Sączu

Modernizacja linii kolejowej nr 104 w Nowym Sączu wkracza w kolejny etap. Prace prowadzone przez PKP Polskie Linie Kolejowe obejmują kompleksową przebudowę infrastruktury kolejowej na terenie miasta. W ramach inwestycji powstaje nowy most na Dunajcu oraz wiadukty i przejazdy kolejowe, co znacząco wpłynie na poprawę bezpieczeństwa i płynności ruchu.

Szybka kolej coraz bliżej – rusza kolejny etap modernizacji trasy do Krakowa

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiło przetarg na modernizację linii kolejowej na odcinku Tymbark — Limanowa, czyli kolejnego etapu realizacji inwestycji „Podłęże – Piekiełko”. To ważny krok przybliżający mieszkańców Nowego Sącza do szybkiego i wygodnego połączenia kolejowego z Krakowem. Inwestycja, której wartość przekracza 1,3 mld zł, obejmie modernizację istniejących torów oraz budowę nowego fragmentu linii kolejowej nr 622 w kierunku Szczyrzyca.