Korki

Jak powstają korki uliczne i co zrobić, by samemu ich nie powiększać?

Zakorkowene rondo im JPII w Starym Sączu

Brak mostu Heleńskiego to obiektywna przyczyna powstawania korków w Nowym Sączu. Przejazd z Starego Sącza lub Brzeznej do Centrum Nowego Sącza w godzinach popołudniowego szczytu może obecnie trwać nawet 1,5 godziny, wywołując frustracje i zdenerwowanie. Czy za powstawanie korków odpowiedzialne jest tylko nagromadzenie zbyt dużej liczby samochodów na danym odcinku drogi? Czy sposób jazdy kierowców może zapobiec powstawaniu korków ulicznych?Czytaj dalej »Jak powstają korki uliczne i co zrobić, by samemu ich nie powiększać?

Jak zamkniecie Mostu Heleńskiego wpłynęło na życie Sądeczan?

Kilkukilometrowy korek na Obwodnicy Północnej, zakorkowana Obwodnica Starego Sącza. Przepełniony szynobus, prywatni przewoźnicy rezygnujący z kursów po zachodniej stronie Dunajca oraz nawet dwukrotnie wydłużony czas dojazdu Pogotowia Ratunkowego to efekty całkowitego zamknięcia dla ruchu Mostu Heleńskiego.Czytaj dalej »Jak zamkniecie Mostu Heleńskiego wpłynęło na życie Sądeczan?

Wg danych z 2010 roku z Starego do Nowego Sącza przejeżdża średnio ponad 18 tys. samochodów na dobę – Co z Węgierską Bis?

W 2010 roku w ciągu jednej doby z Starego do Nowego Sącza (ulicą Węgierską) przejeżdżało średnio ponad 18 tysięcy samochodów. Biorąc pod uwagę stale rosnącą liczbę samochodów na małopolskich drogach nasuwa się pytanie co z trasą „Węgierska Bis”, o której głośno było jakiś czas temu?Czytaj dalej »Wg danych z 2010 roku z Starego do Nowego Sącza przejeżdża średnio ponad 18 tys. samochodów na dobę – Co z Węgierską Bis?