Już w niedzielę, 14 czerwca, zostanie przywrócony ruch kolejowy na odcinku linii nr 104 między Nowym Sączem a Marcinkowicami. Tego dnia, wraz z wejściem w życie korekty Rocznego Rozkładu Jazdy, na trasę wyjadą pierwsze pociągi pasażerskie.
We wtorkowy wieczór zakończyło się drążenie głównego tunelu pod Pisarzową. To przełomowy moment inwestycji Podłęże–Piekiełko, która ma diametralnie skrócić czas podróży pociągiem z Krakowa do Nowego Sącza.
Pierwszy tunel w ramach inwestycji Podłęże–Piekiełko został wydrążony. Tarcza TBM „Kinga” zakończyła pracę, a „Jadwiga” zbliża się do finiszu. To ważny krok w kierunku szybszych połączeń kolejowych dla Sądecczyzny.
W Miejskim Ośrodku Kultury zaprezentowano program obchodów Roku Sądeckich Kolejarzy. Przed nami miesiące wydarzeń kulturalnych, edukacyjnych i historycznych, które upamiętnią 150 lat kolei w regionie i jej wpływ na rozwój Nowego Sącza.
PKP Polskie Linie Kolejowe zapowiadają przeprowadzenie corocznego oprysku odchwaszczającego wzdłuż linii kolejowej nr 96, biegnącej od Tarnowa do Leluchowa. Prace będą realizowane między 19 a 22 maja, a za ich wykonanie odpowiada Zakład Linii Kolejowych w Nowym Sączu.
Trasa kolejowa z Tarnowa do Krynicy-Zdroju, znana potocznie jako „Kryniczanka”, przechodzi intensywną modernizację, która sukcesywnie podnosi jej standard i atrakcyjność. Dzięki prowadzonym pracom infrastrukturalnym podróż pociągiem przez malownicze tereny południowej Małopolski staje się wygodniejsza, bezpieczniejsza i bardziej dostępna.
