14 czerwca na trasę Nowy Sącz – Marcinkowice wyjadą pierwsze regularne pociągi obsługiwane przez POLREGIO. Start kursów zbiegnie się z czerwcową korektą rozkładu jazdy i będzie oznaczał przywrócenie ruchu pasażerskiego na zmodernizowanym odcinku linii Nowy Sącz – Chabówka.
Regularne kursy między Nowym Sączem a Marcinkowicami
Nowe połączenie obejmie 9-kilometrowy fragment linii kolejowej. Pociągi zatrzymywać się będą na stacjach i przystankach: Marcinkowice, Nowy Sącz Chełmiec oraz Nowy Sącz Miasto.
W dni robocze zaplanowano 14 par pociągów, natomiast w dni wolne od pracy kursować będzie 9 par składów. Połączenia mają odbywać się średnio co godzinę. Rozkład został przygotowany tak, aby umożliwić wygodne przesiadki w kierunku Stróż i Piwnicznej.

– Dziś robimy ważny krok, uruchamiając regularne pociągi na trasie Nowy Sącz – Marcinkowice. Zależy nam, żeby mieszkańcy mogli szybciej, wygodniej i bezpieczniej dojeżdżać do pracy, szkoły czy na uczelnię. Dlatego konsekwentnie inwestujemy w nowe połączenia, kupujemy pociągi i rozwijamy transport publiczny. Naszym celem jest nowoczesna kolej, dzięki której w przyszłości podróż między Nowym Sączem a Krakowem potrwa około godziny – mówi marszałek Łukasz Smółka.
Część projektu „Podłęże – Piekiełko”
Linia Nowy Sącz – Marcinkowice jest elementem strategicznego projektu „Podłęże – Piekiełko”, jednej z największych inwestycji kolejowych realizowanych obecnie w Polsce.
Uruchomienie połączeń wpisuje się również w rozwój transportu publicznego w Małopolsce. Kolej w regionie od kilku lat notuje systematyczny wzrost liczby pasażerów i coraz większe znaczenie w codziennych podróżach mieszkańców.
Coraz więcej pasażerów kolei w Małopolsce
Od uruchomienia pierwszego połączenia Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej w 2014 roku liczba pasażerów stale rośnie. W 2025 roku z pociągów uruchamianych przez Województwo Małopolskie skorzystało blisko 29 milionów osób, co oznacza czterokrotny wzrost względem 2014 roku. W tym samym czasie praca eksploatacyjna kolei zwiększyła się 2,5 razy.
Województwo Małopolskie przeznacza każdego roku setki milionów złotych na rozwój połączeń, zakup nowoczesnego taboru oraz likwidację białych plam komunikacyjnych. Obecnie każdego dnia na tory w regionie wyjeżdża ponad 560 pociągów.
źródło: UMWM
