Impuls 45WE został wyprodukowany przez sądecki Newag na zlecenie Kolei Mazowieckich. Test prędkości odbył się w nocy z piątku na sobotę na Centralnej Magistrali Kolejowej pomiędzy Psarami a górą Włodowską. W trakcie testowania pociągu został ustanowiony nowy rekord Polski, gdyż osiągną on prędkość 226 km/h, a jeszcze żaden skład skonstruowany i wyprodukowany w Polsce nie pojechał tak szybko.<br /><br /> – Pojazd zachowywał się bardzo dobrze. Płynnie przyspieszał do prędkości 220 plus i mógłby pojechać więcej, gdybyśmy mieli odpowiednią zgodę Instytutu Kolejnictwa – ocenił Andrzej Markowski, maszynista Kolei Mazowieckich <br /><br /> – Wszystkie parametry mówiące o bezpieczeństwie i stabilności biegu są zgodne z oczekiwaniami, żaden z parametrów nie przekroczył wartości dopuszczalnych, pozostał duży zapas bezpieczeństwa – stwierdził Grzegorz Wysocki z Instytutu Kolejnictwa.
