Remont obwodnicy zachodniej Nowego Sącza wszedł w kolejny etap. Po kilku tygodniach badań i przygotowywania konstrukcji jezdni wykonawca rozpoczął układanie pierwszej warstwy asfaltu.
Jak informuje Powiatowy Zarząd Dróg, przed rozpoczęciem prac bitumicznych wykonano odcinki próbne oraz sprawdzono wytrzymałość podłoża i podbudowy. Badania potwierdziły osiągnięcie wymaganych parametrów, dzięki czemu możliwe było rozpoczęcie układania asfaltu.
Prace obejmują obecnie odcinek od ul. Łącznej do marketu PSB Mrówka oraz fragment od ronda w Podrzeczu do ronda w Brzeznej. Równolegle prowadzone są roboty na drogach serwisowych, gdzie nawierzchnię z kruszywa ma zastąpić asfalt.
Opóźnienie może wpłynąć na dalszy harmonogram
Zgodnie z pierwotnym harmonogramem remont odcinka od ul. Łącznej do marketu PSB Mrówka miał zakończyć się do końca lipca. Prace na tym fragmencie jednak się przedłużają, ponieważ po sfrezowaniu nawierzchni ujawniono znacznie gorszy od zakładanego stan dolnych warstw konstrukcyjnych. Konieczne były dodatkowe badania, ekspertyza Politechniki Krakowskiej oraz wzmocnienie konstrukcji jezdni.
Dopiero po zakończeniu tego etapu wykonawca ma przejść do środkowego odcinka pomiędzy marketem PSB Mrówka a rondem w Podrzeczu. Tym samym opóźnienie pierwszego etapu przesuwa również rozpoczęcie prac na kolejnym odcinku.
Według przedstawionego wcześniej harmonogramu do końca 2026 roku na całej jezdni głównej mają zostać ułożone nowe warstwy asfaltu, natomiast na 2027 rok zaplanowano przede wszystkim prace wykończeniowe. Obecne opóźnienie rodzi jednak pytanie, czy uda się utrzymać zakładany termin wykonania nawierzchni bitumicznej na całej jezdni głównej do końca 2026 roku. Na razie nie poinformowano oficjalnie o zmianie harmonogramu. Ewentualne przeniesienie części prac na okres zimowy oznaczałoby kolejne miesiące utrudnień. Nie wiadomo również, w jakim zakresie warunki pogodowe pozwolą wówczas na kontynuowanie robót drogowych.
Utrudnienia szczególnie odczuwalne po zachodniej stronie Dunajca
Trwający remont obwodnicy jest szczególnie uciążliwy dla kierowców i mieszkańców miejscowości po zachodniej stronie Dunajca. W dni robocze, w godzinach porannego i popołudniowego szczytu, w rejonie rond w Brzeznej i Podrzeczu tworzą się korki, ponieważ ruch z zamkniętej obwodnicy został skierowany objazdem przez lokalne drogi.
Sytuację dodatkowo komplikuje budowa chodnika w Świniarsku, gdzie na czas prowadzonych prac wprowadzono ruch wahadłowy. Oznacza to dodatkowe utrudnienia również na jedynej alternatywnej trasie po zachodniej stronie Dunajca.
fot. Maciej Berowski
